COVID-19, блокировка Суэцкого канала, восстановление объемов мировой торговли... Все это произошло за последние два года и привело к росту мировых фрахтовых расходов. По сравнению с началом 2019 года, мировые фрахтовые расходы удвоились, а то и утроились.
Как сообщается, не только вышеперечисленные порты могут столкнуться с «ликвидацией» в пиковый сезон в августе! Компания Maersk напомнила о необходимости как можно скорее вернуть контейнеры. По данным платформы контейнерных перевозок Seaexplorer, многие контейнеры заблокированы на дорогах. По состоянию на 9 августа более 120 портов по всему миру находились в состоянии перегрузки, а более 396 судов стояли у причалов, ожидая захода в порт. Из схемы платформы Seaexplorer корреспондент может видеть, что порты Лос-Анджелеса, Лонг-Бич и Окленда в Северной Америке, порты Роттердама и Антверпена в Европе, а также южное побережье Вьетнама в Азии сильно перегружены.
С одной стороны, контейнеры перегружены на море; с другой стороны, из-за недостаточной пропускной способности наземных разгрузочных площадок большое количество контейнеров скапливается во внутренних грузовых центрах Европы и США, и часто происходит потеря контейнеров. Эти два фактора накладываются друг на друга, и многие контейнеры «не подлежат возврату».
Организация Объединенных Наций по торговле и развитию (ЮНКТАД) недавно опубликовала документ, призывающий политиков всех стран обратить внимание на следующие три вопроса: упрощение торговых процедур и цифровизация гибких цепочек поставок, отслеживание и контроль контейнерных перевозок, а также вопросы конкуренции в сфере морских перевозок.
Все эти события привели к резкому росту цен на морские перевозки, что является плохой новостью как для покупателей, так и для продавцов и повлияет на конечных потребителей из-за повышения стоимости.
Мы не можем изменить здесь всё, однако все мы, члены KANGO, будем уделять основное внимание стоимости всех видов транспорта и обещаем всегда предлагать нашим клиентам наилучший план перевозок, чтобы снизить затраты для наших клиентов.
Дата публикации: 03.06.2019